Klassieke motors van regoor SA mik vir Oumotorskou

Klassieke motors propvol klas sal van regoor die land af die pad na George aanpak vroeg in Februarie vir die 27ste weergawe van die George Oumotorskou. Daar word verwag dat meer as 1,000 klassieke motors vir hierdie hoogaangeskrewe fees van enjins gaan opdaag.

Die twee-dag geleentheid op 10 en 11 Februarie 2024 het tot dusver inskrywings ontvang van so ver as Thabazimbi in Limpopo Provinsie, Upington in die Noord-Kaap, Gauteng, die Vrystaat, en selfs twee inskrywings uit Windhoek in Namibië!

En die verskeidenheid van motors sal ‘n tydsgreep in die Suid-Afrikaanse

Motorgeskiedenis wys wat meer as ‘n eeu terugdateer, sowel as moderne motors wat reeds “onmiddellik klassieke” status bereik het. As jy ‘n spesifieke handelsmerk-gunsteling het, is die kans goed dat jy ‘n paar voorbeelde sal kry om jou karlus te bevredig. Van Alfa Romeo’s tot Zephyrs, hulle sal almal daar wees, te oordeel aan vroeë inskrywings wat reeds vir die George Oumotorskou 2024 ontvang is.

Eienaars van klassieke motors voor 1985 moet daarop let dat slegs motors wat vooraf vir die skou ingeskryf is in die skouarena toegelaat sal word vir vertoondoeleindes. Om ‘n klassieke motor vir die geleentheid in te skryf, gebruik die volgende skakel: https://scocc.co.za/register/index-new.php.

George Oumotorskou word weereens gehou op die lekker groot gronde van Eden Tegniese Hoërskool in Unionstraat, George. Die organiseerders moedig toeskouers aan om vooraf afslagkaartjies deur iTickets te bespreek – gebruik hierdie skakel: https://itickets.co.za/events/475607.

Voorafbespreking vir die geleentheid sal jou van baie makliker toegang tot die terrein voorsien. Om die opeenhoping verder te verlig, rig die organiseerders vanjaar ekstra verkoopspunte op by die hoërskoollokaal.

Die hoofvertoningdag vir 2024 sal op Saterdag 10 Februarie val, terwyl die Sondag as ‘n gesinsdag dien met vermaak verskaf deur die Internasionale Oompah Orkes om ‘n Duitse smakie by die verrigtinge te voeg, aangesien vanjaar se skou spog met ‘n spesiale Duitse tema. Tradisioneel is daar geen tekort aan Duits-geboude masjinerie by George Oumotorskou nie, en dit is weer die geval met inskrywings ontvang deur eienaars van Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, DKW en Borgward-motors.

Klubs steun GOMS24 met mening

Ondersteuning van motorklubs is indrukwekkend inderdaad! Daar is noemenswaardige inskrywings vanuit oorde soos die MG Car-klub, die Kombi Owners-klub in die Wes-Kaap, die Rover Motorcycle-klub in Hogsback in die Oos-Kaap, asook die Mercedes-Benz Klub van Suid-Afrika, en ‘n massiewe inskrywing van die Concept Crew Car-klub van Despatch in die Oos-Kaap. ‘n Totaal van 10 motors van die Morris Minor Owners-klub sal vanaf die Kaapstad-omgewing na die skou reis.

Die organiserende klub, die Suid-Kaap Oumotorklub, gaan natuurlik ‘n indrukwekkende vloot van lede se motors uitstal, want klubdeelname is noodsaaklik vir hierdie geleentheid, aangesien dit die enigste motorskou in Suid-Afrika is waar klubs die middelpunt van die verhoog betree met verbyry-demonstrasies van hul motors regdeur die naweek.

Motorklub Verbyry-sessies

“Die verbyry-komponent is altyd ‘n hoogtepunt in George en laat ons Oumotorskou kop en skouers uitstaan bo die res,” sê Waldo Scribante, voorsitter van die Suid-Kaap Oumotorklub. “Dit stel skougangers in staat om ‘n gemaklike sitplek te kry en al die motors eerstehands te ervaar terwyl hulle in groepe verby die hoofskouveld ry. En ons span agter die mikrofoon het interaksie met al die motoreienaars tydens die verbyry-sessies om sodoende lopende kommentaar te lewer op elke model.”

Daar word verwag dat tot 1,000 motors op 10 en 11 Februarie op die terrein van die Eden Tegniese Hoërskool in Unionstraat, George, afgewys sal word, met die skou wat oop is vir toeskouers daagliks vanaf 8vm. Motors, vragmotors, motorfietse en trekkers sal te sien wees, asook stilstaande industriële enjins; die bejaardste motors op die skou sal meer as ‘n eeu oud wees. Dié ou motors, in die Veteraan- en Vintage-kategorie, kom

Vrydagmiddag in George aan ná ’n tradisionele voorloper-toer wat op Vrydagoggend in Calitzdorp afskop.

Een van vanjaar se interessantste inskrywing is die van Wessie van der Westhuizen van Thabazimbi in die Limpopo Provinsie. In 2019 het hy ‘n egte 1904 De Dion-Bouton by die George Oumotorskou gesien, wat deur Tom van der Vyver besit word. Deur slegs van foto’s af te werk het Wessie sedertdien ‘n replika van die De Dion gebou, en hy sal hierdie motor vanjaar in George kom vertoon.

50cc Motorfietse herinner aan vervloë dae

Aan die ander kant van die gemotoriseerde spektrum herinner interessante inskrywings uit die Oos-Kaap aan ‘n era wat deurslaggewend was vir baie van vandag se ouer petrolkoppe. Tydens hul grootwordjare in die 1960s en ’70s ​​het baie entoesiaste hul eerste gemotoriseerde avonture aangedurf op 50cc-motorfietse, of “buzz-bikes”, soos hulle destyds genoem is. Bestuurslisensies vir 50cc-fietse was beskikbaar vir 16-jariges, en hoërskool parkeerterreine was oorspoel met hierdie raserige bromponies.

Vanjaar sal ‘n aantal 50cc-masjiene in George vertoon word wat die crème-de-la-crème van die buzz bike-brigade verteenwoordig. Van Gqeberha kom ‘n versameling Zundapp en Kreidler 50cc-fietse wat die kroon van die dorp se brommers was in die vroeë 1970s.

En in die vroeë 1960s het die Italiaanse fietse van Garelli en Maserati (‘n sustermaatskappy van die bekende sportmotorvervaardiger) groot opwinding veroorsaak. Hierdie Italiaanse ponies mik George toe vanaf hul tuisbasis in Port Alfred.

‘n Aantal klassieke motorfietse is ook ingeskryf, soos Ariel, Douglas, Norton, Velocette en Francis-Barnett. En om die tweewiel-brigade te vervolmaak sal daar ‘n sterk teenwoordigheid van Vespas uit die George-omgewing wees!

Mercedes-Benz sal beduidend verteenwoordig word by George Ou Motorskou 2024, met nie minder nie as agt oorspronklike 300SL-masjiene – die mees klassieke sportmotors van alle tye, wat tussen 1954 en 1963 gebou is. Die Mercedes-Benz-area sal ikoniese voorbeelde hê van hierdie bekende Duitse masjiene van so ver terug as 1913, terwyl daar ook moderne Mercs soos die SLS Gullwing en AMG GT supermotors uitgestal sal word.

Nog daarby sal BMW goed verteenwoordig wees deur ‘n paar ongewone voorbeelde van die Beierse merk, insluitend ‘n Bauer Cabriolet-weergawe van die 323-model uit die 1980s, die hoogs gewilde 35iS Shadowline uit die 1990s, en meer hedendaagse modelle van M3  en M5 hoë-verrigting sedans.

Britse sportmotors het van die vroeë 1950s tot die vroeë 1970s die hoofrol gespeel, en daar sal ‘n massiewe opkoms van MGs te sien wees, wat strek van die laat-1940s TCs tot die meer moderne MGs van ‘n dekade of wat gelede. Ten minste een voorbeeld van die bekende MGA Twin Cam-model sal uitgestal word, asook baie variante van die bekende MGB, wat in die 1960s en 1970s in groot getalle hier verkoop is. Ander klassieke Britse fabrikate soos Austin Healey, Triumph en Morgan sal ook op die skou te sien wees.

Verskeie eras van Amerikaanse fabrikate soos Ford, General Motors en Chrysler sal verteenwoordig word, insluitend dié van die Fabulous Fins-dekade vanaf die 1950s.

*Eienaars van voor-1985 klassieke motors wat hul voertuie wil uitstal, moet die Suid-Kaap Oumotorklub besoek by https://scocc.co.za/register/index-new.php. Slegs vooraf-geregistreerde motors sal tot die skouterrein toegelaat word.

Vir meer inligting, besoek www.scocc.co.za.